夏の車内や直射日光が当たる場所に置いてしまい、モバイルバッテリーが熱くなっていた。そんなとき、まず保冷剤で冷やそうと考えるかもしれません。

ただし、温度を下げればすぐ安全な状態へ戻るとは限りません。先に判断すべきなのは、どう冷やすかではなく、単に周囲の熱を受けているだけなのか、すでに異常が起きている可能性があるのかです。

保冷剤による急冷は避ける

Anker Japanは、高温になったモバイルバッテリーを保冷剤入りのバッグなどで急激に冷やすと、温度差によって内部に結露が生じ、ショートや故障につながる可能性があると案内しています。

水分が外から見えなくなっても、内部の基板まで問題がないかは判断できません。少なくとも、熱いほど強く冷やせばよい、とは考えない方が安全です。

これはすべての製品に共通する温度条件を示すものではありません。再使用の可否や使用・保管温度は、各製品の取扱説明書を優先してください。

冷やす前に、3つの状態へ分ける

1. 周囲の暑さで熱を持っているが、異常は見当たらない

膨張、変形、異臭、発煙などが見当たらない場合でも、まず充電と給電を止めます。高温と直射日光を避け、温度が落ち着くまで再使用を急がないことが大切です。

温度が下がった後も、外装の変形や膨張、焦げたようなにおいがないかを確認します。再使用については、その製品の取扱説明書に記載された使用・保管条件を優先してください。

2. 異常な発熱、膨張、異臭、破損がある

異常がある場合は、温度が下がっていても再使用せず、販売店やメーカーへ相談します。NITEは、次のような異常があれば充電・使用を中止するよう案内しています。

• 充電できない
• 以前より異常に熱くなる
• 本体が膨らんだり、変形したりしている
• 強い衝撃で変形・破損している
• 不意に電源が切れる、急に充電がなくなる
• 焦げたにおいや化学薬品のようなにおいがする

冷めたことを理由に、試しに充電して状態を確かめるのは避けます。

モバイルバッテリーの膨張や使用中止の判断は、モバイルバッテリーは年数より異常で判断｜膨張・発熱は使用中止でも整理しています。

3. 煙や炎が出ている

煙や炎が出ている場合は、近寄らず、人の安全を優先します。NITEは、対応が難しいときは119番通報するよう案内しています。通常の熱を持った製品を冷ます場面とは、別の緊急事態として扱います。

夏は「熱くなった後」より「熱くしない」が重要

NITEに通知されたリチウムイオン電池搭載製品の事故は、2021年から2025年までの5年間で2,140件あり、製品別ではモバイルバッテリーが最多でした。事故は春から夏にかけて増え、8月にピークを迎えています。

2024年には、高温の車内に置かれたモバイルバッテリーと周辺が焼損した事故も報告されています。高温になる車内や直射日光が当たる場所に置かないことが、事故防止の出発点です。

JAFが気温35℃の炎天下で行ったテストでは、対策をしていない黒い車両で、車内温度は最高57℃、ダッシュボードは最高79℃に達しました。車内で何分までなら大丈夫かを一律には決められません。

充電器そのものが熱い場合に確認したい点は、充電器が熱いとき、表面温度だけで危険か判断できない理由で分けて解説しています。

温度が下がったことは、安全になった証明ではない

高温になったモバイルバッテリーを見つけたときは、次の順で考えます。

1. 充電・使用を止める
2. 煙、異臭、膨張、破損がないかを確認する
3. 異常が見当たらなければ、高温と直射日光を避けて温度が落ち着くのを待つ
4. 異常があれば再使用せず、メーカーや販売店へ相談する
5. 煙や炎が出ていれば、製品ではなく人の安全を優先する

大切なのは、熱いものを急いで冷やすことではありません。単に熱を持っている状態と、内部で異常が起きている可能性がある状態を分けることが、夏のモバイルバッテリーを安全に扱うための出発点です。

出典と確認条件

安全に関する情報は、2026年8月22日時点のNITE、JAF、Anker Japanの公開情報を確認しました。個別製品の使用・保管温度、異常時の具体的な扱いは、取扱説明書とメーカー案内を優先してください。

• Anker Japan「モバイルバッテリーの車内放置は危険です」
• NITE「夏バテ（夏のバッテリー）にご注意を」
• NITE「リチウムイオン電池搭載製品の事故を防ぐために」
• NITE「夏の車内に放置したモバイルバッテリーの事故」
• JAF「真夏の車内温度」